沒有人會說：製造污染無罪、環保絕對無理。
然而，人類的存在勢必要消耗資源，為生存我們更可能破壞世界，所以，正確問題是：我們破壞世界所造成的損失，能否用其創造的效益來彌補？反過來說，鼓吹環保所消耗的成本，是否真能創造等同或更高的效益？以上，都可以想辦法量化、進而明確定義，然而這需要時間，而可以確定的是：無車日，浪費大筆公帑、毫無實質意義，而這場政治秀，本身就是浪費資源的最佳範例！還是馬先生等人認為：大家就是愛開車、就是愛騎車，就是愛頂著太陽、淋著酸雨地在車陣中穿梭、製造廢氣讓大家吸進喉嚨？
要是大眾運輸很方便、大家都能住在公司旁邊，請問誰要這樣消耗車錢、油錢、保險費地每天開車？這麼簡單的道理，從馬先生、到許多高級主管，都死了腦地想不通，顯然他們日子過得太爽，薪水領得太多，他們忘記了，一般人是有需要才開車，不是因為爽才開車，而他們這些笨蛋，就是會搞出無車日這種鬼東西，有的在公司搞、有的在城市搞，然而，除了滿足不食人間煙火的菁英份子不切實際的想像以外，到底完成了什麼？怎麼可能有！現在大家比較關心哪些食物能吃，誰在乎他媽的二氧化碳排放量？
等馬先生這票廢物解決了毒奶粉的爛攤子、讓大家對經濟稍有信心後，想搞環保？很多人願意陪你搞。在那以前，你他媽的多做點比較急迫的事情吧！話說回來，無能如你，怎麼可能分得清楚輕重緩急？所以，有概念的，應該不會感到著急。雖然我也可能是倒楣的台灣人民，但，目前的倒楣事項，大多都可以預期，高興的話，還可以列個倒楣行事曆，如此，該做什麼準備，至少有個譜，到頭來，不能吃香喝辣，至少也不會太悲苦。至於那些對你有過度期望的笨蛋，我只能說：趁早趕快醒醒，自救還來得及！
一個台北，兩個世界／許偉泰
二ＯＯ八年九月廿五日
這一天，世界無車日，一個台北兩個世界。這一天，九月廿二日禮拜一，劃分台北有閒階級與沒閒階級的美好日子。
這一天，在偉大市長與悠遊卡公司董事長的英勇帶領下，從一Ｏ一大樓到市政府、從世貿到華納威秀影城，我們台北有閒階級集體佔領了「台北曼哈頓」信義商圈。
我們有閒階級團結起來，向那些沒權沒勢的勞動階級，用圈地運動宣示這塊寸土寸金的高級商圈，就是我們的贏者圈。我們有閒階級團結起來，向那些沒錢沒閒的勞動階級，用休閒運動的品味宣示這座城市商業與政治的權力地帶，就是我們的地盤主權。
有閒階級佔領商圈
看著一群群警察揮汗為我們圍起交通管制線，驅趕那些必須趕著上班打卡的勞力階級；聽著一聲聲警哨為我們癱瘓交通尖峰期，驅離機車、計程車與廉價車的沒錢階級。那是我們贏者圈之外，另一個黑暗世界，我們有閒階級在高級商圈騎著單車暢快呼吸無污染的環保空氣，他們無閒階級為我們受困在車陣呼吸塞車重度排放的污染廢氣。
這一天，我們和他們不同身分地位的界線更加明確。那些沒權沒勢的階級，從另一世界跨過管制線匆忙步入我們有閒階級的美麗世界，馬上成為我們權力地盤的底層職務，提供勞力與時間供我們壓榨驅使，維持他們卑微的生計與溫飽。
環保時尚炫耀派對
這一天，陽光穿過樹蔭映照在我們身上，整個高級商圈就是階級身分的伸展台，在媒體的鏡頭與閃光燈前，讓偉大市長與悠遊卡公司董事長帶領高喊低碳減碳的美麗口號，背頌世界無車日來自法國的典故，我們騎著高級單車、穿著昂貴炫目的運動品牌，走秀在華納威秀的香榭大道。
這一天，鳥鳴飛過樹梢流轉在我們耳際，整個高級商圈就是環保時尚的炫耀派對，我們漫遊展示彼此的品味與姿態，拿出悠遊卡兌換市府公帑提供的免費美式咖啡，讓我們在紐約紐約自由女神像前拍照留影，這是我們尊榮獨享的台北曼哈頓。
歷史會記住這天，我們台北有閒階級更會記住這一天。未來三年的世界無車日都是勞動階級的上班日，只要偉大的市長與悠遊卡公司董事長繼續在位，每個世界無車日都會再次癱瘓交通尖峰期、製造塞車排碳污染、驅離那些沒錢沒閒的勞動階級，英勇帶領我們佔領「台北曼哈頓」，宣示「一個台北兩個世界」的權力榮光。
出處：壹蘋果網路
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