天空，約定的城邦。

雖然還沒有正式實施，但光是有這種念頭，就已經非常天才！台灣政壇越多這種蠢蛋，我們的政府便會越來越難看。是說，日子已經夠苦，苦中作樂也是一種救贖，每天看一堆笨官員提出一堆笨政策搞得大家人仰馬翻到很扯、還要說服自己能在這片土地上愉快地生活著，這還真是一種自我解嘲的練習。

南市自行車日，公務員不從要罰

二ＯＯ八年七月廿二日

記者修瑞瑩台南市報導

台南市訂每周五為自行車日，最慢八月底開始實施。逢自行車日市府公務員不得開汽車騎機車上班，共乘搭載都不行，市長許添財昨天表示，自行車日他將搭公車上班。

許添財原希望八月一日起實施自行車日，因相關作業來不及，交通處長林炎成昨天表示，最快八月八日爸爸節當天實施，最慢不能晚過八月底。

許添財積極推動「台南市自行車日」，原本只鼓勵大眾當天騎自行車，昨天他在主管會報中公開表示，必須公務人員率先做起，規定當天公務人員上下班可以搭乘公車、騎自行車、走路、騎電動自行車或電動機車，就是不可以使用到石油，不能開車、騎機車，共乘、搭載都不行。

市府員工對於新規定意見頗多，有人表示早上要送小孩，如果騎車非常不便；也有人表示住的地區方圓五百公尺內沒有公車站，不知道該如何搭公車；也有人表示住在台南縣，路程太遠，不可能騎自行車上班。

許添財昨天要求交通處盡快完成市府員工意見調查，了解一旦自行車日實施後，公務人員騎自行車上下班是否有困難，並且擬妥配套措施，不能讓新制上路後半途而廢或無疾而終。

林炎成表示，公務人員騎自行車上下班必須有強制性，對於未配合的員工必須有相關處分，目前仍在研擬中；另外自行車日當天公出是否能開車，也要再研究。

市府人事處副處長陳清憲表示，市府大樓有一千多員工，所屬機關則有三千多人，不含警、消；林炎成表示，原則上希望公務人員都納入，但警、消因為工作性質特殊，是否納入還要研究。

陳清憲表示，市政府去年訂定鼓勵公務人員騎自行車上下班規範，規定如果騎車的里程每年超過七百公里，就能記功獎勵，目前已有六人獲獎。

林炎成指出，市政府持續增設自行車架與自行車道，今年下半年將再增設五百個車架及三點五公里自行車道。

出處：聯合新聞網